每天一大早，经营速递公司的张兆东，便开上他的小货车穿梭在多伦多的大街小巷。移民来多伦多五年多，半年前因为失业，和另外两位朋友萌生了创业念头。

失业“逼”上创业路

经济危机让张兆东失去了工作，呆在家里没什么事情做，便开始琢磨自己做个生意，他想到了开速递公司。张兆东花了不少时间做调研，主要是登陆Fedex UPS等公司的网站，了解相关信息。他觉得这些公司的价格都很高，比如从比如从Markham送一个东西到Mississauga，
或者到Brampton，一个小东西要花十几二十块钱，有的甚至要三十块钱。

张兆东分析如果以低价切入，这个生意有得做，如果送一件货品可能会亏，但是送几件货品可能就会赚钱了。说干就干，张兆东找到两位朋友一起合作，速递公司在今年年初开始开业。

边学边做 艰苦上路

张兆东真正投入到这个行业之后，却发现多伦多大小速递公司成百上千，市场跟他们初期的构想有很大分别。刚开始，张兆东以为个人和家庭对速递服务有很多需求，做起来才发现家庭和个人的需求非常少，有此需求的都是一些公司。



张兆东及时调整服务对象，将重点转向公司，主要是一些几个人开的小公司，以比大公司低出很多的价格争取到一些业务。明确了服务对象，也制定了收费标准，他们对服务所在区域进行了明确的划分。张兆东介绍说：我们现在主要做大多地区，把GTA分成八个小区，比如Scarborough Markham是一个地区，Steeles以南Victoria Park以西这边是一个区，然后Richmond Hill和Vaughan，Mississauga和Brampton是一个区，共有八个区，从一个区到另一区都有各自价格，同一个区定为价格一，跨区是价格二，跨两个区，比如从多伦多到Okville是价格三，根据重量再推算总价格。

欲发展会员制 寻求合作

初次创业，资金并不充裕，张兆东和生意伙伴三个人既是老板也是员工。生意倒是接了不少，不过，三个人做了半年，还没赚到钱。

张兆东介绍说：目前我们是这样一个状态，毕竟能力有限，人力物力也有限，每天送的货一件十几块钱，一个人最多送个十件八件，再多就送不了了，这样每天每个人，就只有一百多块钱收入，现在还是比较困难的时候。不过，张兆东对公司的发展依然很乐观，他相信只要市场有需要，就一定能够生存并逐步发展。

他未来的目标是参考香港上海深圳等地发展成熟的速递模式，来经营他们的业务。
张兆东介绍他所了解到的会员制：我想学香港那边的快递模式，还有上海深圳这些地方的快递比较成熟，他们做得非常好，不管什么时候，只要一个电话打来，十分钟二十分钟就能到，这就是要发展会员制，就是说比如你也是做这行的，我们就发展你为会员，每年你给我们交很少的会员费，我们接到活就马上给你打电话，如果你在那马上可以送。总而言之要形成一个网络，靠我们几个人，再跑，这么大的地方我们跑不过来，所以我们想发展这样一种模式。

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