27日晚我搭乘春秋航空的空客320飞往武汉，飞了一个多小时后飞机广播，由于当地暴雪机场关闭，飞机将从武汉上空返回上海浦东机场。
　　机内一片哗然和惊愕，但没有任何抗争。到达上海机场后先是在候机楼等待消息，过了几个小时得知航班取消，同时取消的还有上海航空等一些航班。但上航的乘客吵得很厉害，而春航的乘客比较安静。这可能是因为前一段时间报纸报道过一个事件，一些乘坐春航的乘客为飞机严重误点跟春航闹了起来，结果春航把这些人的身份证输入电脑，从此这些人不得购买春航的折扣机票。
　　春航牛就牛在他有非常便宜的机票，比如经常推出二折机票，比火车票还要便宜。在浦东机场春航的负责人照样很牛，有人提出赔偿，他说：“不赔的，你可以看机票上的合同”。
　　我看了看合同，果然是写着：“无论何种原因造成的航班误点或取消，不承担任何补偿和赔偿费用”。但他们承诺可以用大巴把滞留在机场的乘客送到川沙宾馆，每夜80的费用需乘客自理。
　　上海此时也是大雪降温，加上已是深夜，机场巴士和磁浮列车早停止运行，人们只能选择在川沙过夜。
　　大巴来了，开了半小时到达川沙，但司机怎么也找不到这家宾馆，他也是临时拉来的。最后在一条巷子里找到了川沙宾馆，大堂里挂着两星宾馆的牌子，80一夜无论如何是很便宜的。
　　入住后才发现空调打不出热气，基本就是个风扇。问宾馆方面，他们说没有想到那么多客人入住，还有没想到气温会那么低，制热跟不上。尽管盖着两条毛毯，我还是冷得我瑟瑟发抖，难以入睡。
　　半夜下起了雪，打得窗玻璃怕怕乱响。明显地感觉到寒气从窗子那儿传过来。饥寒交迫好不容易熬到天亮，我想不能再睡下去了，于是起床去吃早餐。早餐很便宜，6块。但不是自助餐，而是圆台面，格局就像招待所。果然服务员说以前就是川沙县委招待所。我喝了一大碗粥吃两个包子，急急退房回家，想再不好好睡一觉，肯定生病。
　　（1月30日，在铁路上海站，滞留乘客在应急候车帐篷内候车）从川沙到浦西其实很远，公交车走了两个小时。我一路观望，想找到当年野营拉练时的情景，却一点也找不到了。当年我们拉练的第一站就是龚路。那一天正好下大雨，我们在泥泞的小路上走了近100里路来到宿营地。当时我们第一次看到了清代建造的小火车和古色古香的瓦房，甚觉新奇。三十年过去了，川沙变化很大，小火车的轨道也不见了，但和上海市区比较起来，还是非常落后，甚至许多地方有些破败。
　　到浦西我换乘地铁。从地铁出来，到家不过一公里，但大雪天又带着行李不好走，想招辆出租，竟都不停。不停是无法投诉的，停下来拒载是可以投诉的。据说上海有个出租车司机用MBA的知识来开车，他能识别哪些人是长途那些人是短途，选择长途的客人拉，而合理地拒绝短途客。他的经验一经推广，上海的出租车司机个个门槛贼精。我只得打电话给弟弟，叫他开车来送一送。关键时刻只有打虎亲兄弟了。
　　一觉醒来，我想此时如果发生在加拿大会是怎样？

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