儿子回国旅游，我最担心就是他们在街上过马路。没有红绿灯的地方他们不敢过，几乎所有的机动车辆看到前面有人准备过马路，不是减速而是加速，力求用自己的车把行人挡住。有红绿灯的地方我也不敢让他们自己过——如果你以为绿灯亮时就可以放心过马路，也许你永远无法过到马路那一边。

　　这次回广州，情况有所不同，我和儿子都发现了。就是在车多人多的交通路口的红绿灯两边，都多了一个个穿黄色马甲的“交通协管员”，他们手持小红黄相间的旗子，口里含着不时尖声响起来用于操练的口哨，和红绿灯一样不停变换动作，指挥着车水马龙……

　　多次一起在路口等红绿灯，我发现九岁的小儿子都聚精会神地观察这些一般被中国孩子们忽视的交通协管员。我很想知道儿子的小脑袋在想什么，果然，当我们昨天再一次一起等红绿灯的时候，他终于提出了自己的疑惑，爸爸，他们和红绿灯指示的一样，为什么……

　　我知道儿子的问题，每一个红路灯下都配备两个协管员，既然他们指示的和红绿灯一样，为什么还需要他们在那里手忙脚乱地指挥?我说，你也看到了，你想一下为什么需要他们。

　　为了让他思考，我故意在红绿灯旁边停了一会，引导他观察红绿灯的变化与行人车辆的行为，以及那个交通协管员的动作和行人车辆的关系。看了好一会，我也不知道他到底看懂了没有。但他却突然说了一句雷到我的话。他说，哦，他太酷了。人家不听红绿灯，都要听他的，他太酷了……

　　这是小儿子这次回国第一次说一个人“太酷了”，而且以佩服的口吻连续说了两遍。我真被雷到了，儿子显然是顺着我的引导在思考问题。因为世界上，几乎没有国家在有红绿灯的地方还安排两个以解释和执行红绿灯命令为己任的协管员——他们是用手中的小红旗与口中的口哨代替更先进的红绿灯。很有趣的是，由于他们也是看红绿灯来指导，很自然的，就比红绿灯慢了半拍。而无论是行人还是车辆，很多都是按照他们的指示，懒得去看红绿灯了。

　　还记得20多年前我从北京调到新成立的海南省工作，当时我们是怀抱着要建立中国最开放，与世界接轨最快的经济特区大省的雄心壮志而去的，但我们面对的现实却是：海南岛大概是中国也是世界上最大的一块连一个交通红绿灯都没有的陆地。当我们野心勃勃要计划开发海南省、在那里酝酿和推广有可能领导全国的新理念的时候，一位来访的美国专家调侃道，也许你们应该先教会海南岛民众“红灯停，绿灯行”的基本知识……

　　20多年过去了，中国不但成了世界上最大的汽车国家，可能也是世界上拥有红绿灯绝对数量第一的国度，然而，就在这个国家最发达的城市广州的闹市区，我们看到越来越多的交通协管员站到红绿灯下面——

　　我想，过去二十年里，如果我们的学校少教育点伟大而崇高的理想，多教育一些这些“红灯停、绿灯走”的基本规则，同时多花点时间告诉我们的孩子和我们自己，我们为什么必须遵守那些法律和规则的话，中国也许会更适合人类居住。

　　人类在本性上是差不多的，我也从九岁的儿子对交通协管员的“羡慕”感受到他幼小心灵里的那种人类的原始本性。他为什么会认为一个代替红绿灯的协管员很酷?很简单，在儿子的教育中，除非有紧急情况，例如停电，警察执行任务，封路等等(儿子很少碰上，大概也不记得了)，那么，不管你是谁，红绿灯的规则是必须遵守的。而所有人类的本性都告诉我们，如果可以不遵守用来约束我们的规则和法律，如果可以凌驾这些法律和规则之上，那就更“酷了”。

　　谢天谢地，儿子并不生活在中国，否则，他就会知道，在我们这个国度，如此“太酷了”的人和事还有很多、很多。很多法律和规章制度都形同虚设。

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