港务局(Toronto Port Authority)计画在多伦多市中区与多伦多中心岛机场之间建设一条水下人行道，近日已经正式向联邦政府提出环评申请，如果一切按照多伦多港务局的计画进行，该人行道有望在2011年之前完工。

　　多伦多港务局拟修建这条水下人行道宽8米、高4米，工程预计造价3800万元。多伦多港务局总裁马昆(Mark McQueen)说，该工程符合联邦政府设定的基础设施建设项目标准，因此希望工程造价的一半即1900万元由联邦政府从提振经济基金中拨付，多伦多公务局自己出资700万元，剩下的1200万元希望从省政府或市政府方面获得。

　　环评申请为每个工程正式开工前的一部分，环评时间一般长达四个月。有专家指出，如果一切如多伦多港务局所愿，该水下人行道可以在一年之内建成投入使用。

　　不过，诸多政府官员及民众获悉多伦多港务局的计画之后，纷纷表示反对。多伦多市长苗大伟历来都反对多伦多中心岛飞机场的任何扩建工程，对可能建设的水下人行道同样持反对态度。

　　多伦多市议员沃刚(Adam Vaughan)甚至指责该项目简直是一件丑闻，市中心岛机场主要使用者为波特航空公司，多伦多港务局这一举动无疑是替波特航空公司买单扩建工程。如果多伦多可以申请到联邦政府的提振经济基金，完全可以用到更好的建设项目上面，譬如用于建设连接多伦多联会车站与皮尔逊国际机场之间的快速轨道。

　　波特航空公司欢迎多伦多港务局的计画，但认为现在中心岛机场与市中区之间由渡轮连接也不错，如果今年12月多伦多港务局再投入一艘新渡轮，境况将更好。

　　联邦政府与安省政府都确认说正在对多伦多港务局的申请进行研究之中，而联邦基础设施建设部则澄清说，截止目前为止，联邦政府还未同意向多伦多港务局拨款支付环评。

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