“来到加拿大，没有车就等于没有腿”。刚登陆不久，朋友就把这句至理名言告诉了我。是呀，即便是风和日丽的春夏，没有车都要头痛。更不要提这冰天雪地的冬天，走一步、滑三步，没有车，还不得天天冬眠。

　　我要考车!这是我来加拿大要做的第一件事。在国内，我有驾照，却不常开车，但是我想G2考试对于我来说应该不是太难，不就是开车嘛!我兴致冲冲地拿着国内驾照来到某驾校，翻译、公证，全科班报名，风尘仆仆地跑去考G1。那些题目看了一个下午，考了个满分。一切看起来都很顺利。

　　全科班上课也饶有兴趣，老师讲课谈笑风生、妙语连珠。一切都是那样的轻松自如。当课程结束的时候，我发现了一个很严重的问题：我没有教练!大多上全科班的同学都是事先找好教练再去报名上课，而我课上完了，还不知谁是师傅呢。

　　登陆的时候刚好赶上学车教车的黄金季节，教练都很忙。自己没有教练，只好由驾校指派，于是乎一位面目可亲的教练如期出现在我家门前。

　　“我们同为华人，能在加拿大相见，是主的安排。”教练说，“跟我练车，将是你到加拿大以来所做的最有意义的一件事。”

　　“哇噻!加拿大教练的素质就是高!”我心理暗想。

　　练车的过程很轻松、很愉快，我随着教练的指令顺利的完成着各个动作，教练很少指摘我有什么问题。我得意地想，这是因为我在国内有一定基础的原因吧。全科的十个小时很快就过去了，最后一堂课，我问教练：“什么时候能够考试?”教练说：“我这里有个package，8次课，每次一个半小时。练过之后，估计就可以考试了。”

　　“不会吧!我水平这么高了，还需要再练12个小时?”我有点纳闷。

　　接下来的时间，教练的主要精力都投入到向我推销他的package上了。甚至我就某个驾驶问题向他提问，他都会用“以后我会给你讲到”来搪塞。我请一位四星G牌的朋友看看我开车技术到底如何。我开着他的车在小区里转了一圈。朋友诧异道：“这个教练怎么教你的?你这样怎么考试啊!”我狂汗，以前还以为自己开的有多好呢!现在怎么办?换教练!

　　后来在网上，我找到了另外一位教练。刚开始，我还是很感激他的，因为他在头一个钟里讲的内容，比上一位教练十个小时讲的还要多，对各种技术动作的讲解，也很透彻。在与这位教练的练习过程中，确实学到了不少东西，也改掉了很多不良习惯。

　　但是开头是美好的，结局最终还是很不愉快，因为在跟他练车后，接连三次G2考试都未能通过。我知道通不过G2考试的最终原因还是我本人的驾车技术、观察能力不过关，至少是不符合这里的考试标准，但是这我都没有任何怨言，只是想通不过，就再练，直到能通过为止。但是我没有想到的是，我对他没有厌烦的时候，他却因为我通不过考试、毁了他的声誉而开始厌烦我了。

　　第一次，平行扒车完成之后，将车驶出时，漏看了后面来车。──再练!但教练很不耐烦。因为他认为这个问题，他早就讲过了。

　　第二次，绿灯左转时，漏看了迎面而来的行人。──再练!教练更加不耐烦，因为他认为这个问题，他也早就讲过了。

　　第三次路考，在一位爱唠叨的考官的干扰下，忙中出错，拐弯时抢行。──我想再练一练，多练一练，或许就会好一些吧。但我放弃了这样的想法。

　　因为教练已经极度厌烦了。在后来的几次练习中，我听到的几乎都是抱怨和指责。他的逻辑：既然我已经讲过了，你就不应该不会了。在这样的教学氛围下，我的观察能力不仅没有提高，相反还产生了巨大的心理压力。路考，开始成为我心头的一块大石，我对自己的理解能力、开车技术都产生了极大的怀疑，自信被严重摧毁。

　　其实，我并不是他保过班的学员，每次练车和考试都是要按小时交费的。我每次失败都意味着自己在时间和金钱上更大的付出，但同时也意味着他收入的增加。三次考试，我都是去小镇考的，跟教练练车也是一种“购物体验”，不满意还不能退，怎么办?只能再换!虽然我知道，换一个教练、换一个考场，会花费很多时间、精力和金钱去重新适应。但是我已经别无选择了。

　　现在最后悔的就是当初大咧咧以为“只要是教练都差不多”，没有找一个口碑好的星级教练，现在亏也吃了、气也受了，路考却还是没过。我承认自己的开车习惯不完美，但是正因为不完美，我才更需要一个耐心、细心的好教练来纠正我的开车习惯。这点要求，很过分么?如果我的开车习惯是完美的，那教练要来何用?

　　上个星期下了两场雪暴，我的路考计划只能无限搁浅。如今已近2008年底，别人的新年愿望都是“找到好工作、身体健康、平安是福”之类的，而我，新年愿望就是2009年，能让我碰到一个严厉却不暴戾、耐心却不敷衍的教练，能助我顺利考过G2!

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