待租的自行车将会被存放在从Parkside Drive到Broadview Avenue街和从Dupont Street街到Queen’s Quay的自助出租站里。用户可以在一个地方租下自行车然后在另一个地方归还，只需一张信用卡就可以开锁并租下一辆自行车，出租费按小时计算。同样的制度已经在蒙特利尔(Montreal)、巴黎和柏林实施。
 
        “实际上，人们一直想在汽车出租上使用这样的方式，我们现在先把这种方式应用到自行车上来”，多伦多自行车委员会主席Adrian Heaps说，“多伦多两个自行车出租站之间相隔不到300米，人们租自行车将像乘出租车一样方便”。
 
        Heaps还说到了该系统对交通和环境的影响，“汽车交通堵塞每年会给多伦多经济带来20- 40亿元的损失，而且骑自行车对多伦多的环境也是非常有利的”。
 
        “我想这将会使多伦多有一种焕然一新的感觉”，多伦多社区自行车交通网(Community Bicycle Network)的Herb vanden Dool说，“这样，在市区你可以在任何时候骑自行车，并且你不用担心你的自行车是否上锁，你可以骑任何一辆你想骑的自行车。”
 
        不过该制度也将面临着很严峻的考验。巴黎在实施该制度18个月后，原投入的15,000辆出租自行车约有一半被偷。

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