老挝是个内陆国家，没有海运，火车也极少，主要的交通工具就是汽车。笔者在老挝有过几次坐车的经历, 每次都让人十分难忘。
　　买VIP票跟猪饲料坐一起

　　从琅勃拉邦去万象，笔者花了11美元买了一张豪华大巴的VIP车票。据说这是当地最高级的豪华大巴, 只有外国人坐得起。车也确实挺大，窗户前面写着几个大字“巴士之王”，司机还说是从琅勃拉邦到万象最多只需要8小时，总之宣传得很好, 我们自然也安心。于是第二天早上9点，我们很高兴地坐上了这辆大巴, 但是接下来发生的情况和宣传上说的似乎并不一样。

　　我们的“巴士之王”出城没走多远就坏了。我们只好下来, 在路边等救援。援军很快就到了, 是一辆很破的小车，车上已经有了不少乘客, 座位有限, 于是司机发了一些马扎, 让我们在车上找空地坐，只能和车中间过道上的饲料袋挤一挤。

　　在马扎上和猪饲料袋一起同舟共济绝不是件舒服的事, 特别是公路全线都在山区, 车子百米之内必然要转一个弯, 这么坐上8小时车, 对肠胃是一个异常严峻的考验。
嘟嘟车开得比宝马快

　　万象的交通比较混乱, 街上各种车辆到处乱窜, 其中最多的是“嘟嘟车”，就是一种三轮车, 一般都比较破旧，但因为方便、便宜在当地很受欢迎。

　　坐嘟嘟车算不上什么激动人心的经历, 但是笔者却在嘟嘟车上看到了让人难以置信的一幕：我坐着嘟嘟车离开了市区, 万象周围的路不错, 小车平稳地开着, 这时候突然有一辆宝马从后面“杀”了上来, 并以极快的速度超过了我们。在笔者看来, 这是很正常的事, 但嘟嘟车司机看到自己被人家的宝马超了, 非常气愤，猛踩油门就冲了上去。我心中暗笑, 三轮怎么能和宝马正面抗衡呢？往前开了不到500米, 路况开始变糟, 路面上开始有大大小小的土坑, 柏油路也变成了土路。前面宝马一下就慢下来了, 开始在残破的公路上挣扎前进, 车行之处一片尘土飞扬。而嘟嘟车司机面对糟糕的路况，毫不慌乱，展示出娴熟的过坑技巧，熟练地绕过一个又一个土坑，速度丝毫不比在平道上慢。

　　于是我眼睁睁地看着自己坐的三轮车一点点地赶了上去，终于超过了宝马。然后距离还越拉越大，最后把宝马远远甩在了后面。

　　让笔者至今记忆深刻的是超越宝马那一瞬间，我一回头，看到宝马司机张着大嘴，一副目瞪口呆的样子。“这里是老挝，宝马能赶上嘟嘟车？再过十年吧。”嘟嘟车司机很自豪地对我说。

　　油箱挂在后脑勺

　　第三次是包车去瓦普寺———当地的一个景点。当车开得风驰电掣的时候,笔者发现仪表盘上所有指针都还是零。最可怕的是它的加油系统。一般来说，车的油箱都在车后面，但是笔者这次坐的车，油箱在我所坐的副驾驶位置的脑后。而且这车的油箱是一个破旧的塑料油桶———就是一般超市里装大号食用油的那种。

　　加油的人似乎对加油已经麻木了, 没什么特殊的安全观念，加油接管都是手工完成，最后还滴了不少油在车上。旁边司机突然拿出来一盒烟，并且悠然自得地掏出火柴，居然还点着了。这着实让人出了一身冷汗。（实习编辑：杨哓梅）

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