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上海海运行李到墨尔本全

http://www.canachieve.com.cn 发布日期:2009-11-10

  
昨天租了一个trailor,去仓库把我家海运的行李取回了家,至此,我的全部海运过程终于结束,可以写一个记录,让后面的同学做参考了。

按照海运的流程,我把我的记录分成4部分。

货代总算定下来了,接下来就是整理行李了。我们之前在淘宝上买了很多的纸箱,都是5层的那种,尺寸分别是60X50X50(厘米),60X50X40(厘米),还有几个邮局的一号纸箱,尺寸是53X29X37(厘米)。之所以买第三种纸箱是考虑到我们有很多的儿童书籍,重量重,体积小,用小箱子正好。

整理的时候旁边放一个笔记本,箱子里面放了什么就马上记下来,方便以后整理装箱清单和行李到家后的开箱整理。另外要准备很多的卫生纸啊、毛巾啊等等软而轻的物品,用来做填空是很合适的材料(我们没有买泡泡纸之类的填塞物),到了澳洲那边还可以继续使用。装好一个箱子后用记号笔标记一下箱子的号码。另外我们还买了打包带和手工打包机器,每个箱子都用打包带又打了一下,这样我们的行李就很方便拿取,还不容易在搬运的过程中被弄坏了。

另外需要注意的是装书的箱子,即使我们用了小的箱子,但是装了2/3的书后就发现重量已经很重了,不能再继续放书,然后又去采购了很多的卫生纸之类的东西填充,这样装好后的箱子刚好可以控制再重量为32公斤左右,自己也可以拿得动。

当所有的行李全部装好后,开始准备唛头,每个箱子4页,贴在箱子的四面上。我们的唛头格式如下:

Carton No.:                       1 of 20
Volume (m3):                   0.15       
Carton Size (mm):           600 x 500 x 500
Delivery Port:                   Shanghai  PRC
Destination Port:             Melbourne, Australia
Consignee:                      Mr. xxxxx(收货人,这个要和护照信息一致)
Postal address:               xxxxxxxxx
Mobile:                             +61 xxxxxxx(这个可以先写朋友的联系号码,不是很重要,我们再海运过程重,没有人拨打这个号码)

所有的行李都准备好以后就可以联系货代了,写一个货运代理的委托书(包括你的货物的数量、体积、重量,这些都是我们自己估算的。另外还有委托人姓名、到达的港口,上海这边的联系方式和地址等信息),传真给货代,货代会给你一个仓库的地址和入仓时间。之后就可以联系搬家公司了,货代的仓库比较远,在宝山区,我们从家(浦东)到那里的运费一共是400元。
搬家公司帮忙把所有的行李搬运到仓库里面以后,仓库会出具一个入仓单给我们,凭着这个入仓单,我们就要去货代那里交钱,准备拿提单(Bill of Landing)了。
国内的货代收费情况:每立方32USD,再加1000元RMB手续费,我们2.5个立方左右,按照3个立方计算,美元兑人民币的汇率按照7.8计算,这样我们共花费1749元。

至此,我们国内的事情就全部结束了,因为不需要我们做报关等手续,我们到这时也发现其实我们走的还是一条夹带货海运的路,只是因为有人在之前用过这种方式,所以也基本不太担心我们的货物丢失了。

到达墨尔本2周左右,我们主动联系了提单上面的墨尔本货代。告知他们我们的联系方式,包括电话、电邮地址、传真。这其中我们还有一个小插曲,就是我们的提单怎么也找不到了。只好给国内的货代打电话,她特意又email给我们了一份扫描件。后来提货、清关都是用的这个扫描件,没有任何问题。

这中间,我把在上海记录下来的装箱清单整理成了英文的Packing List,格式为:
Box No.  Contents   Quantity   L(cm)  W(cm)  H(cm)   C(m3)
Xxxx      xxxx      xxxx     xxx     xxxx   xxx     xxx
这份清单我列得非常详细,后来帮了我们很大的忙。

货物在海上走了16天到港了,墨尔本的货代email给我们了一份交费通知(Tax Invoice)单,上面列了这些费用:

DESCRIPTION   GST IN AUD                
清关后在家里等了1个礼拜左右,货代终于通知我们可以去提货了。于是到附近的加油站租了一个cage trailor,加在我们的车后面,就跑到仓库去提货了。

进了仓库门,远远地就看到了我们四面贴了唛头的20个箱子,堆在一起,很容易辨认。仓库人员拿着我们的delivery order,顺利地办理好了提货手续,用叉车把那些久违的箱子叉出来了。然后我先生一个人把20个箱子全部放到了trailor上面,正好可以放得下。然后又顺利拉回了家,就这样,我们全部的海运过程宣告完成。值得一提的是我们在上海打包好的箱子全部完好无损,里面的东西也都没有损坏。这个应该算是打包带的功劳了。

费用总结:

国内部分400+1749=2149元,另外二十个纸箱、打包带、胶带费用未计算在内。

澳洲部分559+40=600刀,总计共6000人民币左右。比起其他城市的海运费用高了一些,但这是我能找到的上海最便宜的海运了,供大家参考。

  来源:

有问必答