之前常被不同地方朋友问了，什么是小红P小绿P。看来有必要解释一下。  

       澳洲考试车牌感觉比较严格。之前中国考了就是一共用了不到一个月。从笔试，到倒桩，再到考场车试，然后拿牌。呵呵，可怜拿到驾照以后感觉那么不真实，啊？就这样我就和路上其他司机一样可以开车到处跑了吗？然后也尝试开了几次感觉还行，然后到了迪拜又跑了几次怎么就是觉得心虚的。还是算了，开车真累。

       澳洲一个人呆着不能开车真的非常不方便。对自己国内的牌照实在不太信任（当然真是全部自己考的，一点放水都没有的）---- 呵呵，国内考车的故事如果写下来也蛮好笑的，有空也写写 ---- 所以也没有翻译国内驾照（可以翻译以后在澳洲开车的），还是再考一个好了。反正感觉自己对于考试还是可以对付的。

      这里要开始解释一下澳洲考车怎么考的了。澳洲是先考笔试，然后可以拿一个L牌（学牌），然后就可以挂着L牌在车的前后显眼的地方，然后一个Full牌（后面解释什么是Full牌）的人在旁边就可以上路了。L牌限速80。上一个L牌的图片。小牌子大概都是手掌这么大的。

  
      然后要求学满120小时（其中20小时的夜间驾驶），有一个小册子里面有表格，要有持full牌人的签名，每次驾驶日期，时间几时几分到几时几分，跑的米数，路面状况，天气状况都要写清楚，可以是不同的full牌的人陪着。然后就可以拿着这个小册子去考试路考了。呵呵，那个时候我们的要求是50小时就够了。考试是在不同街道，包含大路，小路，学校旁边，不同的地方不同的时段有什么不同的规定，路考全程大概开45分钟左右。
      一般的国家路试考过以后就可以了。可是澳洲只能算你拿到了实习牌照。叫做P1牌照，也就是我们说的红P，因为会发给你一个红P的牌子给你挂在车上，最高限速90。一年以后可以有资格考试P2牌照，也就是绿P，绿P最高限速100。绿P两年以后才能再参加考试，这个考试以后才能成为一个合格的司机。这个时候才是Full牌了。从路考合格到full要至少历经三年。       虽然红P有时候的确不方便，除了路上偶尔会被人家冤枉"bi"我一下，或者，人家兼队到我小红P前面，还有两件事印象比较深刻：       1.上次和朋友出去吃饭，然后喝了一点点香槟。然后突然意识到P牌是一点酒精都不能沾的，然后很失望。虽然很近的路但是以防万一那天由别人帮我开车回家的。以后出去那是真的变成滴酒不沾了（Full牌可以有一定量的酒精，实习牌照绝对不可以以前本来可以有一点点的，后来改成0了）。

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