提起澳洲人的资源观首先想到的是去年一家人驾车去看澳大利亚的国宝——考拉，途经一片茂密的原始森林，它虽没有国内森林的大气磅礴和丰富树种，可也是蕴含了多样性生物。当听我赞美他们国家的绿化之广时，管理员非常自豪的谈起他们在保护森林和生物做出的努力，三言两语中对澳大利亚的绿化现状很是骄傲。

      其次是自我体验。在不开车的情况下，从我们住的公寓前往城市有多条途径，可坐公交，可步行，可乘船。如果不急，走路去最好，浏览一路的美景让人不知不觉地到达；如果想省力又快捷到达的话，乘船可谓明智而节约的。大人1.5元，12岁以下的孩子0.6元，这个船票不要丢，还可以免费继续上环城公交车直至目的地。澳洲是鼓励国民多多利用国家公共资源，以期节省燃料。

      再次就是朋友处得知。在城市办公的朋友每日上下班都是乘坐小火车，他的住处离城市约有50— 60公里，如果开车的话沿着高速只需半小时，但除了周末他一般不开车出门，我就好奇的问他：“你买车有什么用？”“周末会会朋友就需要车。”“为什么不开去上班？”“付不起停车费呀。”经他说后我这才恍然。

      在澳大利亚每个成人有辆车的说法绝不含糊，难怪散步时只看到汽车满路飞难见路人行的状况。汽车市场发达，二手车市场尤其活跃，常常可从报纸上看到刊登的广告，九成新汽车只要一万多元，相当便宜，而且汽油费相对来说也不高（约每升1.6元），造成了家家户户都有车的情况。但是，停车场却不多，停车位很有限，这就限定了很多开车出门一族的自由随性。你会说，还是有停车位的嘛，干嘛不停上去呢？是的，你可以停但要收费。停车场一般都会有告示，注明周一至周五的上午八点至下午的五点（个别娱乐场所的停车点一周不限时），一小时内、两小时内、三小时以上的收费标准不同，特别说明的是三小时以上就会远远超出付费标准，每隔一小时往往翻倍增长。这样一来，上班族一天的工资都不够付停车费的了。澳大利亚用这种特殊的付费手段来限制了人们开车的欲望，节约了资源，疏导并缓解了交通堵塞。私车出行少了，公交的力量就显而易见了。

      正是源于澳洲人对资源有力的保护和使用资源的种种限定，澳洲处处才能碧树成荫，绿草连片，飞鸟云集；才能天高云淡，水天一色，清爽宜人；才能让那么多的世界移民不遗余力的想方设法获取一张绿卡而努力着。

      澳洲人的资源观就是他们真实生活写照。

 

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