(记者彭琳报道)：周一发布的一项工业数据报告显示，十月份加拿大汽车和轻型卡车销售量继续升高，与美国市场的滑坡形成全然对比。

根据德鲁西汽车行业顾问公司(DesRosiers Automotive Consultants)公布的月统计数据，整体来看，加拿大十月份售车量与去年同比上涨1.5%，至12.27万辆。汽车工业分析师Dennis DesRosiers称这主要是因为汽车价格的下降，与美国市场相比销量涨势令人“大吃一惊”。

加拿大汽车公司销量上涨最多的是加拿大丰田，其丰田和凌志混合牌汽车和卡车销售量上升9.4%；克莱斯勒，上涨1.5%；本田，0.7%(本田阿库拉)。该年来看，丰田在加拿大市场上的占有率达14%，居第二。其次是克莱斯勒(13.5%)和福特(12.5%)。本田仅有10.6%，被挤出前五。

加拿大通用销售部副主席Marc Comeau称，十月份小型、节能以及交叉车型继续受更多消费者青睐。

虽然加拿大汽车销售量上升但对帮助加国挣扎的制造业只是杯水车薪，因为在加生产的80%的车辆以及62%的机车配件是出口美国的，而美国汽车销量却在下降，如果继续降低，加拿大汽车装配和配件厂将继续扩大关闭。

近几个月主要的汽车制造商裁员数千名。通用、福特以及克莱斯勒公司已急速缩减其安省南部众多工厂的运作。

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