鉴于里斯已做好增加20亿赤字的准备，内阁已批准了增加4亿元的道路建设资金。

　　每日电讯报获悉，政府计划把公路建设作爲经济刺激计划的主要手段，将在未来12个月内创造5000个新的就业机会。政府人士说，上个月新州政府预算案并未得到联邦政府的支持，这次旨在恢复基础设施资金。

　　占州预算10%的44亿资金包括投入新路建设的18亿，20.4亿改修边区道路，10.7亿用於城市道路建设。同时悉尼M5高速公路的拓宽工程也获得了批准，约600万将投入M5在Liverpool至Bexley这段悉尼最拥挤的高速公路的拓宽工程。

　　悉尼西部的其他道路也将进行大修，1570万元将用在西部地带路面整修。另外2800万将用来给经常堵塞的连接M7和悉尼西南地区的Cowpasture路增加两个车道。

　　尽管公路部长Michael Daley的激烈游说，仍没有资金拨给M4东部延长綫或M2的拓宽。预算的16%将投入一直以来就承诺的太平洋高速公路改善。

　　其他重点公路预算将包括：

　　*3.25亿升级交通网;

　　*2.34亿道路安全举措;

　　*2100万拓宽F3高速公路至六车道;

　　*2200万用以M5东段空气过滤植物;

　　*3.37亿升级的Hume高速公路;

　　*1.32亿升级蓝山段的Great Western高速公路。

　

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