据报道，台湾日月潭缆车系统目前正进行极限负重测试，预计8月试运转，9月开幕营运，届时游客将可从空中欣赏日月潭，体验不一样的日月潭之旅。

　　投资兴建的九族文化村表示，日月潭缆车系统起迄点为九族文化村及日月潭伊达邵湖畔，全长1877米，两地原本绕行公路需耗时20几分钟的路程，未来游客搭乘缆车约7分钟即可到达另一边，大大缩短时程。

　　九族文化村指出，缆车全线分设16座支柱，其中第7与第8支柱之间的跨距长达786米，跨越日月潭大竹湖出水口南面2座山之间的山坑，创全台最长跨距纪录，且此一路段离湖面垂直高度约有150米，缆车登高后日月潭美景将可尽收眼底。

　　业者表示，缆车系统已经安装完毕，并开始进行相关的测试，前几天刚完成车库自动化收放车的自动控制调整，今天起进行系统全车厢负重测试，86个车厢全部挂上，每个车厢都装上640公斤的矿泉水做极限负重测试。

　　九族文化村估计，测试与准备工作还是要进行到6月，如果南投县履勘顺利，最快8月就可以试营运开放游客体验，并在9月举行正式通车开幕典礼。

　　日月潭缆车系统是采用奥地利生产的缆车，与目前九族文化村园区内已经使用8年的缆车，属同一制造商及相同机型。

　　九族文化村指出，这套缆车系统规划最多吊挂86个车厢，每个车厢可以搭乘8个人，以最高速度每秒6米的营运速度计算，每小时运输量可以达到3000人次。

　　针对安全性问题，九族文化村强调，缆车系统备有多项检测及安全设备，包括自有动力救援车、车厢门开关检测装置、车厢间隔控制装置、风速计、速度计、防雷击设备、保安通信设备等，足可保障游客搭乘的安全。

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