7月2日电　据澳大利亚《星岛日报》报道，被评为“世界最佳市长”的澳洲墨尔本市华裔市长苏震西兴奋地说，多项成果显示墨尔本一派欣欣向荣的景象，并且在以知识中心这个定位上，同时朝向多元化发展。

　　墨尔本一向给人悠闲都市的印象，但近两年随着经济强劲的增长，处处洋溢着生机，愈来愈多的人正被她的充沛活力所吸引，纷纷来到这里定居、创业、工作及享受生活。

　　在上世纪80年代，曾有人夸张地预言，墨尔本将来会变成一座“冬甩城”(DONUT CITY)，即是市的周围繁华，市中心则了无生气。但一份最新的研究却推翻这种说法，愈来愈多公司搬进来，单是在2004至2006年这两年间就增加了一成，数目达1.4万多间；尤以金融、商业服务及教育等领域的增幅最强劲，令打工仔在墨尔本的工作机会也愈来愈多，在过去两年，新增空缺就多了3.5万个，升幅达10.6%，当中超过半数职位更是全职。

　　20年前，大多数地产经纪都不看好墨尔本的房地产，当时住在现时CBD，即中央商业区的人家不到800户，但一份名为2006年土地使用与就业的研究报告却告诉你，今天这个数字已增至1.6万户，单是在过去两年已多了6000户，而且大部份是在Docklands。

　　墨尔本现时是澳洲国内最快速发展的城市；维省当局指，在2005至2006年度，墨市的人口增长率是1.3%，而悉尼只有0.9%；当局更预计，墨尔本每年会增加5万人，即平均每周增加1000人；相比10年前每周只增加500人。

　　人口多了，自然带动墨市的消费力，这可以从土地使用的变化上看得很清楚；单是过去10年，市中心商场购物用地已增加了10倍。其次是诸如酒吧、咖啡厅、餐馆食肆，由1982年全市只有400间，到今年已增至2500间，当中就有350间是在过去两年如雨后春笋般在市内开业，希望在这个庞大市场分杯羹。

　　这些数据充份显示墨尔本的经济在各方面均蓬勃发展。但墨尔本快速增长的同时，亦面临艰巨的挑战，其中交通运输的能力就是一例。墨尔本市市议会规划委员会主席吴绮玲议员指出，需要确保墨市的运输系统可以应付容纳更多的民众。

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