每年年初在世界汽车之都——底特律举行的北美国际汽车展，历来都被视为全球汽车市场的风向标。1月8日，北美国际车展在美国密歇根州底特律市科博会议展览中心开幕。

　　自1989年以来，北美国际汽车展总共推出了924款新车。2004年车展展出新车79款，创下了历史最高纪录，其中55款是在世界范围内首次亮相。在2006年北美车展上，节能环保型的混合动力车和一些创新理念的概念车成为本次车展的亮点。

　　通用

　　通用汽车齐集旗下各大品牌，推出两款全新车型，包括两款代表了通用汽车最前端设计理念的概念车，两款代表未来消费需求的豪华多功能运动车，以及两款集合通用汽车最新混合动力技术的车型。

　　通用汽车针对高档车市场的发展趋势，在此次2006北美车展上推出了两款豪华运动型多功能车：凯迪拉克Es鄄caladeESV和EscaladeEXT。在此次北美车展上，通用汽车所推出的两款混合动力产品都是在北美市场广受欢迎的运动型多功能车型。其一是2008年款的雪佛兰Tahoe双模式混合动力车，这也是全球第一款采用双模式混合动力系统的运动型多功能车型（SUV）。另一款混合动力车型是2007年款的土星VueGreenLine混合动力车。据介绍，这款车与同类采用普通四缸发动机的车型相比，油耗将降低20%左右。土星VueGreenLine混合动力车将于2006年年中在美国上市。

　　福特

　　福特Reflex概念车证明小型车同样可以采用大胆的美国式设计和创新技术。这款运动型概念车反映了美国日渐兴起的重要趋势———“小即大”，成为此次北美车展的明星。福特Reflex概念车无需插入钥匙进行点火启动。轻触按钮，打开有机发光二极管（LED），组合仪表控件笼罩在很酷的蓝光之中。福特Reflex概念车拥有先进的利用柴油、电力和太阳能的柴油-电力混合动力推进系统。混合动力可带来最高的燃油经济性——高达3.62升/100公里，而不牺牲性能。福特Reflex概念车除了前桥上的混合动力推进系统之外，后桥上还装备了一台电机。这台电机提供了全轮驱动的功能，改善了动态行驶性能，带来了完全混合动力车的燃油经济性优点。福特Reflex概念车的能量储存在新一代的锂离子电池组中，使用与手机电池相同的技术。

　　日产

　　日产汽车在北美车展上展出了运动概念车URGE。由位于美国加利福尼亚州LaJolla市的美国日产设计中心设计的这款车，据说灵感来自摩托车的外观设计。URGE在小排量高转速发动机上配套使用6速手动变速箱，采用后轮驱动方式。采用喷色铝合金车身面板，配备有游戏机“Xbox360”。

　　马自达

　　马自达在今年的北美国际车展上推出一款名为马自达镝箭（MazdaKabu鄄ra）的概念车。该款紧凑型双门跑车在以往传统双门跑车的基础之上，新增了一些可能出现在未来跑车车型中的创新元素。

　　镝箭的外观造型堪称跑车经典，其挡风玻璃与车顶前端得以完美地融合在一整块玻璃面中，自外壳罩延伸至车身B柱。这样的设计能够使车内吸收到更多的光照，因而内部空间感觉更大。玻璃面顶部的颜色可自由调节，因此，在晴朗的天气里，可通过转动按钮来随意调节玻璃面顶部的透明度。此外，在车身B柱后面还有两块玻璃侧窗。最上面的玻璃嵌板通常是平置的，在由电机将其向上伸出时（如同飞机副翼伸出一般），这一玻璃嵌板可起到三个作用：一是起到车辆前风挡的作用，二是增加车内空气循环，三是增大后座乘客的头部空间。另外，嵌板中还内置了一块光电太阳能电池，不但能够帮助调节环境温度，还可为主电池充电。玻璃侧窗板为侧面铰和式，方便随时伸手够及车内宽敞的后备厢。

　　三菱

　　三菱汽车公司及三菱汽车北美有限公司（MMNA，位于美国加州塞浦路斯地区）在2006北美国际车展上向全球首次展示使用外部转子轮内马达及锂离子电池系统提供四轮驱动的Mit鄄subishiConcept-CTMIEV混合动力四轮驱动紧凑型车型，以及车顶可折叠的新型EclipseSpyder敞篷车。该款车的动力输出由2.4L并列四缸MIVEC发动机或3.8LV6MIVEC发动机提供。3.8L车型有带运动模式的5速自动变速器或6速手动变速器可供选择。据悉，EclipseSpyder将由在美国伊利诺斯州的三菱汽车北美公司（MMNA）进行生产，预计2006年春季上市销售。

　　现代

　　韩国现代汽车在北美车展上展出了概念车HCD9。该车是继现代在东京车展上发表“NEOSIII”之后推出的概念车，展示了未来运动车的发展方向。除此之外，该公司还计划展出新款“SantaFe”。

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