周一，在长达一天的激烈争论后，市长David Miller的颇受争议的新税案没有遭到否决，但是多伦多议会还是决定把表决推迟到今年秋天。

　　这些颇受争议的新税案包括1%的土地转让税(land transfer tax)和车辆登记税。如果新税案获得实施，购房者平均付税将达到4千元。有汽车的市民还要每年缴纳60元每辆的登记税，有摩托车的市民也要缴纳30元每辆的税金。市预算委员会主席Shelley Carroll就说，如果土地转让税不能通过，那么就要增加不动产税。到时所有房主每年都要付税，如此还不如在买房时一次多缴纳些税金。

　　“新税案通过后，购房者买房时只需多缴纳两千元税金。而不动产税提高后，房主只要在房屋里住，就要缴纳每年1千元的税金”,Carroll解释道。“这样算起来还是前者比较划算。这也是满足市财政需要的比较公平的办法。”

　　多伦多市民已经被2007年增加到3.8%的不动产税搅得焦头烂额。不仅如此，如果市民不能减少垃圾的排放量，那还有可能为垃圾回收付更多的费用。Carroll也说，不能增加税率那就要减少服务，这应该不是多伦多市民希望看到的。在财政赤字达50亿的情况下，市长也希望议会能提高税收。“上海，芝加哥，纽约，柏林，伦敦等等每一个主要的大城市都投资市政建设以确保城市的不断发展”，他说。“如果我们不投资，那多伦多市就会落后。”

　　而市民的反对声音更大。Environics在六月底的民意调查显示，69%认为新税法应该在2010年市政选举时再决定。在周一的表决讨论中，数名观众也因为遏制不住怒火被警卫赶出了会场。

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