据德国摩托车工业协会公布的数字，2005年，德国共销售轻型摩托车30544辆，其中排气量125毫升以下的增加了7.2%，125毫升以上的增长了18.7％，其增长幅度远高于摩托车的增幅（1.3%）。
　　油价居高不下是节能型轻型摩托车销售看好的主要原因。排气量50毫升的轻型摩托车每百公里油耗不高于3升，每年保险费用仅100欧元左右。来自亚洲、特别是日本的低价位车型主要销售场所为建材市场和平价商场，最初级型号售价仅600欧元。意大利和日本产品占据了德国三分之二的轻型摩托车市场。销量最大的品牌依次为意大利比亚乔（5815辆）、日本本田（3867辆）、韩国大林（Daelim，2077辆）和日本雅马哈（1531辆）。德国摩托车市场上，本田占有率为18.5％，五十铃、宝马、雅马哈和川崎分别为18.2％、18.1％、14.4％和11.2％。

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