澳大利亚联邦政府汽车市场调研报告近日建议，澳洲应该在2010年前将汽车进口关税减半。如果这一建议得以实施，澳洲的汽车制造业可能面临严峻的形势。

这份报告由维多利亚前州长Steve Bracks主持完成。报告呼吁政府在未来两年内将汽车进口关税从目前的10%下降到5%。

然而，有分析师认为，澳洲应该维持现有的关税税率。咨询机构2ThinkNow的克里斯托弗认为，中国和其他竞争对手都有各种形式的保护汽车工业的措施，包括事实上的钢铁和能源补贴。澳洲也需要适当保护一些本土制造工业。

Bracks的报告同时建议，陆克文政府应把目前的5亿元绿色汽车资助基金提高到10亿元，帮助汽车制造业研发节能性更高的新款汽车。

报告重点放在培育研发澳洲本土绿色节能型汽车之上。由于汽油价格升高，澳洲国内的汽车需求量出现下跌。

汽车制造商，包括丰田、福特、通用霍顿表示，最近一年澳元汇率上涨对汽车业也造成了损失，而政府如果降低关税，对本土汽车制造业带来的冲击将大大超出他们的预想。

今年六月，霍顿宣布，由于公司打算终止四缸发动机生产，墨尔本工厂的530名员工将面临失业。三菱汽车今年早些时候关闭了其位于南澳的工厂，大约1000人失业。

丰田六月份表示，公司将在墨尔本工厂生产佳美混合动力汽车，并从政府绿色基金拿到了3500万元的补贴。

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